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公路运输：温州市是全国45个公路主枢纽城市之一，也是全国25个主枢纽港之一。截至2017年底，温州市公路总里程14733千米，其中高速公路297千米，一级公路534千米，二、三级公路1911千米。高速公路有通往丽水、金华方向的金丽温高速公路、通往宁波、台州方向的沈海高速甬台温高速段，2010年2月完工的诸永高速公路、温州绕城高速公路（北线）让出行更加方便。
瓯海大道是横贯温州市城区东西走向最主要的快速交通之路，是串联鹿城、龙湾、瓯海三大城市中心区域及机场、铁路的门户之路，并成为温州最重要的迎宾大道之一。另有在建中/即将开工的高速公路龙丽温高速，温州绕城高速公路西南线，甬台温高速公路复线（沿海线）。
航空运输：温州龙湾国际机场地处温州东南瓯江口，距市中心仅21公里，可通过瓯海大道，进出机场仅20分钟。温州机场的实际辐射范围约2000万人，经济腹地面积达16万平方千米（包括温州地区、台州地区、丽水地区、宁德地区）。台州、宁德、丽水三地旅客到达温州机场都只需1.5小时。
温州龙湾国际机场可以通往全国许多城市，并开通了香港的定期航班，温州正着手完成龙湾国际机场的扩建工程，扩大空港口岸对外开放。
2012年7月24日，由国家口岸办牵头，会同公安部、海关总署、国家质检总局、民航总局、总参谋部组成的验收组对温州航空口岸扩大开放前的各项准备工作通过验收。这标志着温州航空口岸正式跻身国家一类对外开放航空口岸行列。2013年5月，温州永强机场正式更名为温州龙湾国际机场。
2018年，温州市航空旅客吞吐量1121.9万人次，增长20.8%;航空货邮吞吐量8.0万吨，增长6.2%。
港口运输：温州港是全国最大的沿海集装箱码头之一，位于中国东南沿海，北邻宁波港、南毗福州港，东南与台湾的高雄、基隆港隔海相望、居于以上海浦东为龙头的长江三角洲经济区内，拥有350千米海岸线，地理位置优越，是浙南地区南北沿海海运、远洋运输的中心枢纽，也是中国沿海25个主要港口之一，在全国综合运输网中居于重要地位。
2018年，温州港港口货物吞吐量8239万吨，同比下降7.7%。
铁路运输：金温铁路是中国历史上第一条合资铁路，第一条由地方政府、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。2015年12月26日新的金温铁路正式通车运营，这条188千米的双线电气化铁路，将武义、永康、缙云、丽水和青田等地一齐拉进了长三角的高铁网络中，大大缩短了浙南城市之间的出行时间。
温州市域铁路网的4条线路，总长301.3千米，共设站77个，其中换乘12座（含与城市轨道、区域干线换乘站），平均站间距4.1千米。
2018年，温州市铁路客运量2658.2万人次，同比增长8.2%；铁路货运量530.1万吨，同比增长13.3%。
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