桥梁：润扬长江大桥、高邮湖特大桥、高邮运河大桥、高邮界首运河大桥、高邮运河二桥、扬州大桥。

铁路运输：扬州主要构建四横两纵一联铁路网。

（一）高速铁路：1.连淮扬镇铁路（在建）：扬州境内共设扬州南站、高邮高铁站、高邮北站、宝应站等4个高铁站；2.北沿江高速铁路（规划中）；3.沪泰宁铁路（规划中）；4.三洋铁路（规划中）。

（二）普速铁路：1.宁启铁路（运营）：扬州境内共设扬州火车站、江都站、仪征站等3个客运站、扬州火车货运站；2.宁扬城际铁路-宁扬高城际铁路（规划中）；3.扬马城际铁路（规划中）。

航空运输：

（一）扬州泰州国际机场是由扬州与泰州合资建的一座4C级民用机场，位于扬州市江都区丁沟镇。机场占地约2291亩，远期（2020-2040年）机场向北向西扩展，占地4726亩，规划为4D级中型机场。2010年3月18日，扬州泰州机场开工建设，机场总投资约21亿元，2012年5月8日正式通航。

（二））高邮机场是由江苏省高邮市与中化合资建设的一座2B级通用机场，位于高邮市高邮湖西新区。总投资3.2亿元，高邮通用航空机场规划建设用地300亩，工期为18个月。满足Y12E等B类小型固定翼机型运行需求，飞行区等级为2B，长度为800米的跑道及配套设施。高规划预留通航产业基地、FBO基地、航空小镇、通航商业休闲中心、飞机驾照培训、城市及景区空中观光等建设用地。

水运：1992年扬州港成为国家一类对外开放口岸，江泽民总书记亲笔题写了“扬州港”港名。扬州港分港区有高邮港、仪征港、江都港、宝应港。境内有长江岸线80.5千米，沿岸有仪征、江都、邗江、广陵等一市三区；京杭大运河纵穿腹地，由北向南沟通白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖，汇入长江，全长143.3千米。除长江和京杭大运河以外，主要河流还有东西向的宝射河、大潼河、北澄子河、通扬运河、新通扬运河。