金山区有A4、A5、A6、A7、A8和A30等高速公路穿境而过，形成交通网络和区域大交通格局，成为联结上海与浙东、浙西地区的桥头堡和杭州湾产业带的组成部分。现有的沪杭铁路和在建的沪杭甬铁路客运专线贯穿金山区北部地区。沪杭铁路金山区支线（上海轨道交通22号线）由上海南站站至金山区卫站，全长约56.4公里，已于2012年10月16日开始正式运行，直达约半小时。

金山区交通便捷，沪杭铁路、金山区铁路支线和亭卫公路、新卫公路横贯南北，320国道穿越东西。上海金山区车客渡码头的建立，开辟了上海至宁波等地的海上蓝色通道。随着上海市高速公路建设步伐的加快，至2005年，金山区境内形成“两横三纵”高速公路网架（“两横”指莘奉金高速公路和亭枫高速公路，“三纵”指沪杭高速公路、同三国道和嘉金高速公路），金山区的交通条件产生质的飞跃。