联盟负责人介绍，新能源汽车动力蓄电池“退役”后，可先用作医院、学校的储备电源，再检测、加工用作低速电动车替换电源，还可作为通信基站的备用电源，最后再拆卸、回收部分有用资源，形成梯级再生利用。开展新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，探索多样化商业模式是联盟下一步的重点。

今年以来，全国已有广东、江苏、甘肃等省份相继成立相关产业联盟。

《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》明确提出，到2020年，全省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力争达到5亿元，材料回收利用产业将达30亿元。